内容摘要：值得一提的是，都多汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

值得一提的是，都多汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

生图该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。仅仅6年时间，都多领克便达到了100万辆的里程碑。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，生图也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。那么，都多市场竞争越发激烈的环境下，都多领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。吉利汽车集团高级副总裁、生图领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，生图当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河

都多责任编辑：李延安主编：于建平。汽车之家党委书记、生图首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、都多智能安全、都多智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，生图汽车之家的展馆颇有创意，生图展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。都多责任编辑：李延安主编：于建平。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，生图汽车之家的展馆颇有创意，生图展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，都多汽车之家认识到，都多帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：生图好内容回归本质是对用户需求的满足，生图当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。此外，都多汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。